11月30日，橋隧工程公司承建的濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建工程開(kāi)工儀式在濟(jì)南順利舉行。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)張玉宏，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、事業(yè)發(fā)展中心主任姜春華，省交通運(yùn)輸廳公路處副處長(zhǎng)周玉波，省重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)辦東部組組長(zhǎng)朱海波，山東高速集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理李懷峰，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)薛志超，集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理管士廣，黨委委員、副總經(jīng)理王宇馳，橋隧工程公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王法軍以及濟(jì)南市市中區(qū)、歷城區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、南部山區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席活動(dòng)儀式。

濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建工程是國(guó)家高速公路G2001的組成部分，項(xiàng)目全長(zhǎng)34.326公里。橋隧工程公司承建的施工二標(biāo)段，起訖樁號(hào)為 K40+350—K59+516，全長(zhǎng)19.166公里，合同工期36個(gè)月。本標(biāo)段高速公路改擴(kuò)建工程主線采取“兩側(cè)拼寬為主、局部分離加寬”的方式將原雙向4車(chē)道高速公路擴(kuò)建為雙向8車(chē)道高速公路，綜合考慮老路現(xiàn)狀、互通立體交叉的分布情況及擴(kuò)建應(yīng)充分利用老路的需要，設(shè)計(jì)速度120km/h，改擴(kuò)建8車(chē)道整體式路基寬度為42m(基本路段)。

現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁、路基挖方、地方路保通、互通立交等是本項(xiàng)目控制工期的重點(diǎn)工程。本著“以主線調(diào)度統(tǒng)領(lǐng)，互通立交先行、橋梁為突破點(diǎn)；先新建、后擴(kuò)建”的原則，重點(diǎn)抓好路基土石方開(kāi)挖與填筑、互通分離立交施工；路基土石方合理調(diào)配，分段同步展開(kāi)施工。開(kāi)工后，盡早施工涵洞及通道，以便為路基開(kāi)展大面積施工創(chuàng)造條件。

寒風(fēng)不足畏，眾志戰(zhàn)凜冬，下一步，橋隧工程公司將充分發(fā)揮路橋鐵軍精神，以飽滿的熱情、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ず蛧?yán)格高效的管理全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，保質(zhì)保量按期完成項(xiàng)目建設(shè)，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。